"Для более эффективной координации наших усилий предлагаю создать партнерскую сеть крупных стратегических портов, логистических центров и почтовых хабов. Мы также заинтересованы в налаживании совместного производства транспортных судов и контейнеров. Казахстан готов стать надежным воздушным мостом и удобной гаванью для ведущих авиакомпаний мира, обеспечивая устойчивый трафик пассажиров и грузов", – сказал он.
По словам президента, около 85% всех наземных транзитных перевозок из Китая в Европу приходится на Казахстан. За последние 15 лет государство потратило более 35 млрд долларов на развитие транзитно-транспортной отрасли. Среди таких проектов – логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт "Хоргос", транзитная магистраль Западная Европа – Западный Китай, железнодорожный коридор из Китая в Иран.
О чем ещё говорил Токаев
Касым-Жомарт Токаев также полагает, что большие возможности открывает партнёрство по проекту "Цифровой Шёлковый путь". От него ожидают, что он привнесёт вклад в инновационное развитие экономик.
Благодаря инвестициям стран-участниц проекта "Один пояс, один путь" более 150 стран Азии, Европы и Африки соединились разветвлённой сетью железных дорог, высокоскоростных автотрасс и морских путей, констатировал он.
"Проект стал всеобщим благом для наших государств, которые в условиях колоссальной турбулентности мировой экономики могут дать эффективный ответ на сложнейшие вызовы современности", – отметил глава государства.
Что проходит в Китае
Касым-Жомарт Токаев находится с двухдневным официальным визитом в Китае. В рамках этой поездки он провёл переговоры с главой КНР, руководителями крупных компаний, китайскими политиками.
18 октября глава государства принимает участие в III Международном форуме "Один пояс – один путь", на который прибыли 20 глав государств, в том числе президент России Владимир Путин, президент Индонезии Джоко Видодо, глава Аргентины Альберто Фернандес, премьер-министр Эфиопии Ахмед Абий. Кроме того, в мероприятии участвуют представители свыше 130 стран и международных организаций.
