Новости

Разработкой ТЭО второй линии метро в Алматы займётся "Метропроект": подвели итоги тендера

08.04.2025

План перспективного развития наземного и подземного метро до 2030 года

Ранее конкурс пытались отменить в департаменте внутреннего госаудита Алматы.

Что произошло

На портале государственных закупок подвели итоги разработки технико-экономического обоснования на cтроительство второй линии метрополитена Алматы на участке от станции "Жибек жолы" до аэропорта. Стоимость ТЭО – 869,5 млн тенге. Разработкой займётся ТОО "Метропроект".

Что за компания

ТОО "Метропроект" – алматинская проектная компания, основанная в 1993 году. Она выросла из советского отдела метро при институте "Алматыгипротранс" и специализируется на проектировании транспортных объектов. Компания имеет лицензию первого уровня ответственности.

"Метропроект" занимался проектированием первых девяти станций метро первой линии протяжённостью 11,2 км и спроектировал электродепо с полным комплексом, включающим ремонтный корпус, мойку, очистные сооружения, склады и инженерный корпус, откуда ведётся центральное диспетчерское управление движением поездов.

Детали проекта

Согласно технической спецификации (ТС) лота, вторая линия пройдёт по маршруту:

станция №1 – рядом со станцией "Жибек жолы", восточнее проспекта Назарбаева, с организацией пересадочного узла на первую линию;
станция №2 – в районе Центрального парка культуры и отдыха;
станция №3 – в районе пересечения улицы Кумай с ВОАД;
станция №4 – рядом со спортивным комплексом Halyk Arena;
станция №5 – на территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Восточный", напротив рынка "Жетысу-Семиречье";
станция №6 – вблизи ТРЦ Aport Mall East и автосалона My Car;
станция №7 – в районе микрорайона Нуршашкан;
станция №8 – рядом с аэропортом.

Дополнительно в ТЭО необходимо предусмотреть строительство электродепо севернее станции №7 с отдельной веткой, камеру съездов и инженерный корпус на территории ТПУ "Восточный" и оптимально расположить вентиляционные киоски. Общая протяжённость двухпутной линии составит 14 км.

Какие сроки

В проектно-сметной документации датой завершения работ указано 31 сентября 2025 года.

Что ещё интересно

Конкурс, объявленный в феврале, долгое время стоял без результатов, при этом его официально не отменяли. Позже стало известно, что ДВГА потребовал отменить конкурс по неизвестным причинам, но УГМ Алматы не согласился и оспаривал уведомление органа.

Контекст

Ранее в Алматы заказали разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства второй линии метро. Заказчиком разработки технико-экономического обоснования для управления городской мобильности выступило управление госактивов Алматы. Ранее редакцию BES.media удивило, что даже спустя месяц после окончания приёма заявок по тендеру (крайней датой называлась 13 февраля), статус "приём заявок" на портале госзакупок оставался актуальным.

____

Читайте также:

____