Поощрять водителей за безопасное вождение предложил глава Sergek Group
Евгений Ким привёл в пример опыт стран, где водители, которые не нарушают ПДД, получают скидки на страховые полисы и другие льготы.
Что произошло
СЕО Sergek Group Евгений Ким предложил поощрять водителей, которые не нарушают ПДД. Это предложение прозвучало на форуме в Астане "Развитие городской мобильности в Казахстане".
Что стимулирует водителей безопасно ездить на дорогах
Генеральный директор Sergek Group Евгений Ким отметил, что повышать культуру вождения нужно не только через наказания. Нужно и поощрять водителей, не нарушающих ПДД. Например, в Канаде страховые компании мониторят стиль вождения клиента. Водители за аккуратную и безопасную езду могут получить скидки на страховые премии до 25%.
"В Германии действует система скидок на страховые взносы для водителей с безаварийным стажем: чем дольше водитель управляет автомобилем без происшествий, тем ниже процент страховой премии. В Сингапуре водители, не имеющие нарушений в течение определённого периода, получают скидки на страховые полисы и другие льготы. В Австралии некоторые страховые компании также внедрили программы, поощряющие безопасное вождение. Это всё стимулирует безопасное поведение на дорогах и снижает количество ДТП", – отметил Евгений Ким.
Контекст
На самом деле в Казахстане с 2007 года рабоатет система "бонус-малус". Её суть заключается в том, что чем выше класс у водителя, тем дешевле ему обходится страховка. Класс растёт при безаварийной езде, а после аварий понижается. Сейчас в системе 15 классов водителей. В октябре 2024 года власти предложили усовершенствовать систему "бонус-малус": расширить с 15 до 18 классов, добавив новые классы "М1" и "М2" для водителей, часто попадающих в ДТП (при трёх и более авариях за год), что увеличит стоимость страховки. Для водителей из 13-го класса (более пяти лет без ДТП) стоимость страховки, наоборот, будет снижена.
___
Читайте также:
___
