Мы разрешаем использовать наши материалы при условии активной гиперссылки на сайтBES.media.

Запрещена перепечатка агитационных материалов.

Новости

Первый выносной причал возобновил работу на КТК – перевалка нефти идёт через два ВПУ из трёх

09.04.2025
ВПУ Фото КТК
ВПУ

Ранее, после остановки двух из трёх выносных причальных устройств морского терминала КТК , эксперты сообщали о возможном значительном сокращении отгрузок нефти из Казахстана. 

Что произошло 

Первое выносное причальное устройство морского терминала КТК (ВПУ-1) возобновило работу, таким образом, сейчас перевалка казахстанской нефти ведётся через ВПУ-1 и ВПУ-3. Об этом сообщила пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциума. 

Детали

"В соответствии с решением ФАУ "Российский морской регистр судоходства" по результатам выполненного внеочередного освидетельствования восстановлен класс ВПУ КТК-1 РС №010784.Выносное причальное устройство ВПУ КТК-1 введено в эксплуатацию. Отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3", – сообщила пресс-служба КТК.

В компании добавляют, что о возобновлении работы ВПУ-2 "будет сообщено дополнительно".

Что было до этого

31 марта на КТК приостановили работу два из трёх выносных причальных устройств после проверки федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Проверку провели по поручению правительства РФ после чрезвычайной ситуации в Керченском проливе: 15 декабря 2024 года в результате крушения танкеров произошёл разлив нефтепродуктов. 

Почему это важно

Перевалка нефти на терминале продолжалась через ВПУ-3, работающее с 2014 года. Тогда эксперты сообщали, что отгрузки нефти из Казахстана по системе Каспийского трубопроводного консорциума могут сократиться наполовину как минимум на ближайшие два месяца – об этом сообщало российское издание "Коммерсант". Также давались прогнозы, что приостановка работы двух ВПУ может повлиять на сокращение нефтедобычи в Казахстане на 50%, а снижение предложения на мировом рынке может привести к росту цен на нефть.

Досье

КТК – нефтепровод от Тенгиза до Новороссийска, по которому транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырьё с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии.

Акционеры КТК:

Россия – 24%;

  • МК "КТК Компани" (ООО) – 7%;
  • АО НК "КазМунайГаз" – 19%;
  • Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%;
  • Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%;
  • "Лукойл Интернешнл Гмбх" – 12,5%;
  • Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%;
  • Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%;
  • BG Overseas Holdings Limited – 2%;
  • Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2%;
  • Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.

Каспийский трубопроводный консорциум оспорит в суде России приостановку работ двух выносных причальных устройств (ВПУ-1 и ВПУ-2).

–––

Читайте также:

–––

d